ロード買ったはいいけど
最近時間が無くて（飽きてきて）乗ってないんです
とか
前傾が最近辛くて
もっと気楽に走れる自転車に買い換えようかナー
なんてご相談もたびたび頂きます。
買い換えるのも一案ですが
チョットまった
まだ何かできるかもしれません！
先ずはポジション調整で前傾を少なくするご提案から始まり
カスタムのご提案でご満足いただける方も少なくありません。
せっかく買った1台、乗って乗って乗りつくしましょう！
ハンドル＆ステムの交換でポジションを大きく変更できます。
コチラを
コチラのパーツに
交換しましょ～
完成
愛着度アップ＆乗る機会もアップ間違いなし！
ドロップ（ロード）→フラット化（クロスバイク）で気楽な街乗り仕様に
実は定番カスタムだったりします。
自転車の店キョーワ葛飾店では現在以下のキャンペーンを実施中です。
自転車購入時の自転車処分キャンペーン
自転車の店キョーワ葛飾店では現在以下の制度をご利用いただけます。
葛飾区3人乗り自転車購入助成
こども商品券（トイカード）
前回に引きつづきビンテージフレームを完成車組立てです。
シングルスピードだからリーズナブルっと思いがちですが
シンプルゆえに誤魔化しがきかないカテゴリーともいえまして・・・
こだわりが強いほどついつい上位パーツを選びたくなる
そして魔のスパイラル（笑）に
クランクは
生きるビンテージ
シマノ最古の現役コンポ（7700系シリーズは1996年発売のシリーズ）
デュラエーストラックから
FC-7710をチョイス
スッキリしたデザインながら競輪選手の力を受け止めるNJS認定品です
必然的にBBは絶滅危惧仕様オクタリンクになります。（久しぶりに見ました）
ブレーキは
蔵出し未使用ビンテージ
シングルピボット
シマノBR-1050が似合います
ステム＆ハンドルバーはNITTO ブレーキレバーはダイアコンペ そして本革グリップ
どんな自転車になるかお楽しみ
ほぼ完成
希少なフレームポンプはサービスです
乗っても飾ってもいい感じ
素晴らしくキレイな一台に仕上がりました。
フレームからの組立てはパーツの一品一品
ギヤ比の選択
デザイン、材質
細かなポジション
無数のこだわりを詰め込めます。
昔は当たり前だった事のようですが
今の時代
自転車好きにとって
バラ→完組は贅沢の極みですねっ！
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人気絶好調のブリヂストンの３人乗り自転車
ビッケポーラ＆ビッケポーラーe
皆さん購入時に悩まれるのが
クッションカラーです
店頭にカラー見本ございますので、じっくり選んでくださいネ
親御さんのチョイスですと、やはり人気はダーク系ですが
好きなカラーをお子様に選んでもらうのも素敵ですよ！
「私はブルー」「私はキイロー」と
自分専用の座席カラーをニコニコ顔で選んでいただきました！
そして、これからの梅雨
に備えた完全武装フル装備仕様に
毎日の送り迎え応援してます
葛飾区３人乗り助成制度やこども商品券（トイカード）をご利用いただけます。
店頭にないカラーなどお取り寄せ歓迎です、通常約1週間ほどでご用意できます。
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ありがとうございました。
今回の突発★セールは終了致しました。次回をお楽しみに！
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数ある自転車パーツメーカーの中でも
トップクラスの輝きと高精度でマニアを唸らせる
全てのラインナップがメイドインUSAの高級ブランド
それが「ホワイトインダストリーズ」
今回はその一部をご紹介
多彩なエンド幅やスポーク穴数をラインナップ
エンド幅ビンテージ126・ロード130・MTB135から
シングル化カスタムの心強い味方
ENO ハブ 23,004円
存在感あふれるラージハブ
トラックハブ 27,216円
インゴッドのような無骨さと
ジュエリー並の輝きを併せ持つ
VBCクランク 33,696円
他社に媚びない独自規格のチェーンリング
VBCチェーンリング 16,524円
アルミ素材ながらここまで磨かれると
鏡代わりになることを教えてくれます。
飾って絵になる
というか
使うのを躊躇うレベルと言えるでしょう。
WHITE INDUSTRIESと言えば知る人ぞ知る
一味違った高精度フリーホイールも外せません
72ノッチトライヤルフリーホイール 16,740円
ラチェット音は静かすぎないウルサすぎない
絶妙な音色を奏でてくれます
ダブルフリーDOS ENO 16,740円
シングルトラックハブをダブル化できる希少アイテム
他コンポメーカーとは別次元で勝負している感のある
ホワイトインダストリーズ
是非チェックしてみて下さい。
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半世紀当店に展示していたパリの宝石
世界に現存する中でも屈指の保存状態を保った
未使用ルネエルス スポルティーフ
オーナー募集より数か月
めでたく新オーナーが決定いたしました。
募集より大変多くのお問い合わせ、ありがとうございました。
乗れる状態にとの
ご希望なので
出来るだけ現状を維持しつつの
オーバーホール整備後のお渡し予定です。
いずれその様子もご紹介出来ればと思います。
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ディスプレイされた価格のついていないビンテージフレーム
「いつみてもこのフレームいいねー」
「売りまっせー」
ということで
数日かけて、どんな自転車にしようか
パーツは何で組もうか
わくわく楽しいご相談タイム
そしてドキドキの
お見積もり
「OK！Go
」
となりまして、めでたくお嫁に
選ばれたのはこちら
勿忘草色が上品な
未使用ビンテージタンゲ900クロモリフレーム サビのない極上モノ
フレームのみの写真Lostのため シートポスト、サドル、ＢＢ、ブレーキ取り付け後です。
ホイールは
現行イチピカピカな復刻モデル
アラヤ SA-730
ハブはエンド幅の都合上
今ではマニアックな存在の
SUZUE プロマックストラックハブでシングルフリー仕様に致します
コチラもピッカピカです
スポークは星のプレーン
フロントはイタリアン組み
リアは両切りの為JIS組みにしましょう
さあホイール組立開始です。
ハブ刻印はバルブ穴位置に合わせるのが自己満足なこだわりです。
半端ない輝きの手組ホイール完成
ホイール界の宝石箱や～
今やスポーツ自転車界では完組ホイールが当たり前でして
ホイル手組なんて今でもやってるんですか～なんて
珍しがられる事もありますが。
実はママチャリの修理なんかでは今でも
週一以上は組んでますので
当店では日常的作業なんですよねー
つづく
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紳士淑女からの指名買いが当店一多い
大人に選ばれる英国生まれのブランド
それが
「RALEIGH:ラレー」
他スポーツサイクルメーカーとは一味違った気品
大人を魅了するポイントとは何処なのか？？！！
指名買い頂きました3台をご紹介しながら、その魅力に迫ります。
エンブレムがプリントされた箱で到着
アルミフレームにシマノコンポフル装備
クラシックな7色展開のクロスバイク RFLラドフォードリミテッド
定価60,000円（税込64,800円）
キョーワ現金特価53,981円（税込58,300円）
クラス超の足回りがスゴイ
アラヤAR-713リム32本組で組まれたホイールにシュワルベマラソンタイヤ装備。
細身のクロモリフレームにメッキフォークが美しい
クラシカルなフラットロードRFCロードクラシック
定価78,000円（税込84,240円）
キョーワ現金特価70,185円（税込75,800円）
一見わかりにくい上下に分かれたユニオンジャックとか
ビンテージ感漂うヘッドバッチとかフルメッキのラグクラウンフォークにダンディズムを感じます。
マンガンモリブデン鋼レイノルズ631フレームにシマノ105をフルアッセンブル
素材にこだわるクラシカルロードCRFカールトンF
定価162,000円（税込174,960円）
キョーワ現金特価145,833円（税込157,500円）
いつかサモア（夢）で見たあの海と空
深みと透明感のあるサモアブルー カタログの数倍美しい色です。
ブルーと言えばＧＩＯＳと比較！
また違った魅力の青色です
デザインされた補強版付きボトル台座やヘッドの装飾
チューブやフォーク内側に配置されたダボ穴
見えない所、分かりにくい所にコダワルのが本物の印 徹底してます。
デザイン・シルエットはシンプルでありながら
よくよく見ると細かい所で凄く凝っていたり
パーツアッセンブルの質にこだわっていたり
スポーツ自転車でありながら
サイクルウェアでがむしゃらに走るより
普段着やスーツでゆったり風を切る姿が
最高に似合う
まさに大人の為のバイクブランドと言えそうです。
ちなみに個人的に気になるフレームが
CRSカールトンステンレス
自転車フレーム素材としてはチタン以上に希少なステンレス製
いつかは私もラレーの似合う紳士になりたいものです
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スポーツサイクルを愛する者は常に
もう一台手に入れたい
という物欲と戦っている生物なのです
が
現実は置き場所の都合や、その他もろもろ（主に奥様の反対）の理由で
茨の道となるのは周知の事実であります。
そんな方々の、もうひとつの欲求
あくなき性能向上とオリジナリティの探求
そ・れ・が
カスタムなのです！（自転車が増えるわけではないし、予算もへそくり内でごにょごにょ）
今まで乗りなれた自転車のアップグレードやカスタマイズは
交換パーツの性能差をダイレクトに感じることができ
「わたしが自転車を育てた」
感も味わえるという
大きなメリットと醍醐味があるものです。
本日もそんな欲求に魅せられた一台の自転車がご来店です。
ジャイアントの超売れっ子エスケープシリーズにおいて
当時クラス最軽量を誇ったクロスバイク エスケープエアーです。
そして、こちらが今回インストールするパーツ群
シマノのトレッキング最上位グレード
ＸＴコンポーネントの壁は壮観であります。
今回の作業に使用する主な工具＆ケミカルがこちら
おなじみの工具７割自転車専用工具３割といったところでしょうか
最近導入してお気に入りのカートリッジＢＢリムーバー
「アデプトのフィクスドカートリッジＢＢツール」
工具とＢＢをネジでしっかり固定でき
ばね圧着でレバー位置も自由自在
緩めやすく締めやすいスバラシイ一品
ショップさんにもおすすめのアイテムです。
コンポーネントの取り外し
フレームチェックやクリーニングを行います
オーナーの希望を乗せ、生まれ変わった相棒。
奇をてらわず、ストイックに性能向上を目指したカスタム。
自転車に対するコンポの重要性を十二分に感じることができるセレクト
精悍な面構え
新たな走りに期待せずにはいられません。
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新デュラエースR9150Di2に搭載されたロード用としては初の機能
「シンクロシフト」
発表以来
6870Di2や9070Di2ユーザーが気になっていた
ファームウェアのアップデート等で対応出来るようになるのか、否か・・・
という話題に結論が出ました
内蔵バッテリーBT-DN110もしくは
外装バッテリーマウントBM-DN100への交換プラス
新バージョンへのアップデート
にて可能！！！
ヤッター
ということで
早速
Di2オーナー様のご依頼です
コチラが変更パーツ
えっ・・見た目変化なし
発注間違えたかと思いましたが
品番はあってました。
今回作業に使用したものがこちら
アーレンキー、トルクレンチは違和感なし
スマホ、ＰＣ、接続器に関しては何屋？って感じです。
バッテリーマウント交換後PCに接続 ファームウェアの更新です。
シンクロナイズドシフト選択画面キター
かなり細かな設定も可能です
今回作業では行いませんがSC-MT800やEW-WUなどワイヤレスユニットを接続することにより
スマホからの設定変更も可能になります。
動作テストで作業終了
これまで以上に走りに集中できること間違いなし
6870Di2や9070Di2ユーザーは
やらなきゃもったいないですよ！
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