カスタムの最終地点と名高いパワーメータークランクの装着依頼がありましたでご紹介。
商品は、昨年満を持して登場した
ＳＨＩＭＡＮＯ ＦＣ-Ｒ9100-Ｐ （シマノ パワーメーター一体型クランク）です。
そのお値段で中級モデルのロードレーサーが買えてしまう程、超高級クランクセットとなります。
メーカー在庫の関係からクランクとチェンリングは別での入荷になりました。
トッププロ機材らしく無駄な装飾は皆無ですが、なんだかクランクには見えない不思議迫力があります。
チェーンリング単体も形状,てかり具合ともに未来っぽいな～。もしこれが道に落ちていたらビビりますよ。
クランク裏はパワーメーターのセンサー部が見えます。クランクシャフト内は電気コードや電池、基盤が詰まってます。
一番力のかかる部分に、精密電子機器を詰め込み、尚且つ超軽量（パワーメータなしのＦＣ-Ｒ9100に比べて71ｇしか変わらないってどうなってんだ？）に仕上げる技術力。
やはり日本が誇れる世界のシマノとしか言いようがありません。
マグネット電極でクランクに内蔵の電池に充電中。
取り付けは、通常のホローテックⅡクランクと同様、ちょっと電気配線だけ注意しながら完了。オーラ出てます。
お次はパワークランク対応のサイコン
ジャイアントから昨年発売され好評の
ＧＰＳサイクルコンピュータ「NEOS TRACK（ネオストラック）」です。
ＰＣやスマホと連携し、パワー、スピード、タイム等様々な記録はもちろん
ＧＰＳによる地図記録、高低差、ルート設定による簡易ナビ機能などフル装備
ＧＰＳ付きながら最大33時間使用可能とクラス最長レベルのロングライフバッテリー
ジャイアントレースチームがＵＣＩワールドツアーで使用するなどプロご用達ながら22,000円という低価格に抑えられている人気モデル。
程よい大きさで視認性に優れたパネル、暗くなると自動でバックライトが点灯してくれます。
データの項目や表示方法など自由自在にカスタム可能。
ペアリングのち走行テストで完成です。
今回のパワーメーター搭載でオーナー様は計測系、完全制覇
スピード
ケイデンス
心拍
Ｄｉ2ギヤ位置、
パワーメーター
羨ましい限りです。
