電動車で通学すると成績が上がる!

国内初のベルト電動&

ブリヂストン自社開発フロントドライブユニットを搭載

 

業界内外から大注目の自転車 

ベルトドライブ と 電動アシストの

最強タッグが生み出した

新型

ベルト電動アシスト車 

 

アルベルトe

 

入荷しました

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入荷モデルはアルベルトeS型27インチ内装5段アンバーブラック

定価131,554円 キョーワ価格(現金特価)119,000円となります。

 

艶消しのブラックカラーがスポーティでかっこいい

 

ブルーのカーボンベルトがアクセント!イカシテマス↓

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最近主流の多機能、多表示の大型パネルスイッチに比べ

 

小型デザインと最低限の機能でまとめた

シンプルでスマートな手元スイッチが個人的にお気に入り↓

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↓左から

oneアルベルト同様ブレーキやシフトワイヤー、配線類はフレーム内に収まっているので

見た目がすっきり&トラブル防止に貢献しています。

 

twoブリヂストン製フロントモーター

他社フロントモーターに比べ幅も狭くすっきり小型の印象です。

 

threeモーターまでの配線がものすごく太く、断線などトラブル防止に安心感があります。

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fourライトチェック↓(写真ブレててすみません)

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通学向き電動を1番に押しているだけあり

電動車の中でもトップクラスの明るさで安心です。

明るさセンサーで自動ライトONですimpact

 

 

肝心の乗りごこちは

フミ心地がふわっ

ベルト特有のやわらかさと、フロントモーターがうまくマッチして

通常のチェーン式電動車にない

新鮮な快適性をあじわえます。

 

でもこのアルベルトe

真の実力を発揮するのは

 

1年後、2年後~ なのです

 

メンテナンスを怠ってしまうと

 

cryingサビて動きの低下や異音が出てきてしまうチェン

に対して

 

smileベルト駆動は新車の乗り心地を維持

しているでしょう

 

メンテナンスを

怠りがちな学生の通学向けschoolにはピッタリな電動車なのですが・・・

 

 

 

ここで

最大の問題が

発覚しました

 

 

 

 

 

おとん&おかん

説得できるか否か

 

「あんた、まだ若いんだから、自力で自転車漕ぎなさい」

とか

「自分で稼いで買いなさい」

など

言われること必至です。

 

 

そんなときは

 

「電動自転車で通学時間を短縮できれば

その時間分

勉強ができるじゃん」

 

とか

 

きっと成績が上がる!はず

 

などと説得してみましょう。

 

 

それがダメなら

 

 

おじいちゃん、おばあちゃんの肩もみをしてみる

のも手かもしれません。

 

 

 

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